Les Avions Militaires

L' Alphajet est un appareil militaire de conception franco-allemande inventé par Dassault Aviation et Dornier. Il est destiné à l'entraînement et à la formation des jeunes pilotes.Il est également utilisé pour les attaques au sol,c'est à dire attaquer des cibles au sol telles que des chars ou des troupes ennemies.Il est aussi très utilisé par la patrouille de France.
Il est très manoevrable,pour suivre le relief à basse altitude,s'orienter rapiement sur sa cible et esquiver les tirs adverses.Il a une plateforme de tir stable pour avoir de bonnes chances d'atteindre sa cible. Il est robuste car il agrandes chances d'être touché par la défense anti-aérienne ou les tirs venant du sol.
Il est équipé de roquettes, de missiles air-sol et de bombes.

Les versions :
-Alphajet A (version d'attaque )
-Alphajet E (version d'entraînement)
-Alphajet A+ (version avec avionique améliorée )
-Alphajet MS1 et MS2 (versions d'attaque avec avionique améliorée pour l'Égypte)

Le Jaguar est un avion d'attaque au sol franco-britanique.Il est équipé d'un biréacteur franco-britanique de la SEPECAT(Société Européenne de Production de l'Avion d'Ecole de Combat et d'appui Tactique, constitué par Breguet,repris par la société Dassault Aviation).
Le Jaguar est un avion d'attaque et de reconnaissance capable, doté d'un avionique efficace et pouvant emporter un armement varié.Il ne pouvait pas cependant opérer de nuit ou dans des conditions météorologiques diffiles,faut de son matériel de navigation.Après une autre version de Jaguar fut sortit équipé de nouveaux matériels de navigation.

Les versions :
-Jaguar A(assault conventionnel)
-Jaguar B(biplace de la RAF)
-Jaguar E(assault conventionnel, entraînement)
-Jaguar M(version marine -a été abandonnée-)
-Jaguar S(monoplace de la RAF)

RAF :Royal Air Force

Le Mirage F1,inventé par la société Dasssault Aviation,est un intercepteur(type d'avion de chasse conçu spécifiquement pour arrêter et détruire des avions ennemies avant qu'ils atteignent leur objectifil, s'agit principalement d'empêcher les bombardiers adverses d'atteindre le territoire national),conçu et construit en France.
Le Mirage F1 est très rapide,afin d'avoir une chance d'arrêter les avions ennemies avant qu'ils n'arrivent au desuus du territoire national.
Le Mirage F1 doit être en mesure d'abattre des bombardiers lourds,ce qui réclame un armement puissant et composé:
_des roquettes(jusqu'au annés 1950/1960)
_des missiles air-air

Les versions :

-Mirage F1 A (version d'attaque de jour)
-Mirage F1 B (biplace d'entrainement)
-Mirage F1 C (monoplace d'interception)
-Mirage F1 C-200, F1 C (avec une perche de ravitaillement en vol fixe)
-Mirage F1 CR (version modifiée pour la reconnaissance tactique)
-Mirage F1 CT (version modifiée pour l'attaque au sol)
-Mirage F1 D (version d'export du F1 B)
-Mirage F1 E, F1 C (avec capacités air-sol améliorées destiné à l'export)
-Mirage F1 R (version d'export du F1 CR)

Le Mirage 3 est un avion multicontrôle,c'es à dire un avion militaire capable d'effectuer différentes missions(chasse,bombardement,reconnaissance,...).Il est produi par la société française aéronautique Dassault Aviation.
Au départ Dassault Aviation créa le Mirage 1mais qui était malheureusement trop petit pour emporter un équipement puissant et pérformant.Un Mirage 2 est envisagé, puis finalement abandonné a son tour pour passer directement au Mirage 3,plus lourd et équipé d'un nouveau réacteur.Le Mirage 3 à la possibilité d'uitiliser un moteur-fusée permettant de fournir une puissance supplémentaire lors de la montée après le décollage,pour les missions d'interception à haute altitude.Son utilisation est relatvement dangeureuse à cause des risques d'explosion ou d'incendie.

Les versions :

-Mirage IIIA (version de présérie avec réacteur Atar 9B de 59 kN et augmentation de la voilure, passe de 29 m2 à 34,85 m2)
-Mirage IIIB (version d'entraînement)
-Mirage IIIB-1
-Mirage IIIB-2 (ou Mirage IIIB-RV)(avec possibilité de ravitaillement en vol)
-Mirage IIIC (version de série en avion d'interception (masse maximum de 11 800 kg)
-Mirage IIIE (version d'attaque tout temps avec turboréacteur Atar 9C-3 de 59 kN) (masse maximum de 13 700 kg)
-Mirage IIIBE (version d'entraînement)
-Mirage IIID (version d'exportation d'entraînement)
-Mirage IIIR (version de reconnaissance avec une caméra dans le nez)
-Mirage IIIRD (version améliorée (basée sur le E, dotée d'un radar doppler)

Le Mirage 2000 est un avion de chasse,c'est à dire conçu pour attaquer les avions adverses,qu'il s'agisse par exemple de bombardiers afin de les empêcher d'atteindre leur cible,ou d'autres chasseurs afin de protéger les bombardiers de leur propre camp.
Il est manoevrable afin d'esquiver un tir adverse et il se met facilement en position de tir lors d'un combat aérien.Il est très rapide pour rattraper ses cibles ou au contraire échapper a ses adversaires.Il est aussi équipé d'un radar performant lui permettant de decter toutes les cibles potentielles autour de lui.
Il peut emporter à son bord des mitrailleuses ou de canons ainsi que des missiles air-air.

Les versions :

-Mirage 2000B (version biplace d'entraînement, entièrement financé par des fonds propres de Dassault Aviation)
-Mirage 2000C (utilisé pour la défense aérienne)
-Mirage 2000-5F (version du Mirage 2000-5 destinée à la France)
-Mirage 2000-5 Mk2 (version polyvalente dont le RDY dispose de deux nouveaux modes antinavires)
-Mirage 2000-9 (version totalement polyvalente avec radar RDY-2)
-Mirage 2000N (version spécialisée dans la frappe nucléaire tactique, basée sur le biplace 2000B)
-Mirage 2000D (biplace dit d'assaut conventionnel)
-Mirage 2000E (appareils réservés à l'exportation )