Les Avions Militaires

Le Mirage 4000 a été développé par Dassault Aviation comme une version biréacteur du Mirage 2000.Les deux avions partagent un certain nombre de caractéristiques,comme les moteurs,leurs ailes Delta et leurs entrées d'air semi-circulaires.Comparable en taille au F-15,il a été conçu comme un intercepteur.
Dassault n'ayant pas trouver d'acheteur,abandonne le programme.Le seul prototype se trouve maintenant au Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget.

Le Dassault Mirage 4 est un bombardier stratégique(biréacteur) dévloppé par la France à la fin des années 1950.Conçu pour soutenir de façon prolongée la vitesses de l'ordre Mach 2, il à été construit à 62 exemplaires. Avec sa rapidité, les autres chasseurs ne le prennent pas comme un bombardier car il se comporte comme un chasseur.
Les derniers Mirage 4 furent retirés du service en 2005.

Les versions :
Mirage 4 A ( version initiale de bombardement/reconnaissance).
Mirage 4 P (pénétration stratégique) .

Le Rafale,conçu et produit par Dassault Aviation,est un avion militaire français multicontrôle.Il répond aux besoins des aviateurs militaires modernes qui désirent réduire leurs côuts en s'équipant d'un seul type d'avion multicontrôle.En effet'il est aussi bien capable d'effectuer des mission d'interception que des missions de bombardement et d'attaque de précision.
Le Rafale est une réussite technologique qui est compromise entre de nombreuses techniques de pointe,dont la furtivité radar.En réalité il n'est que semi-furtif.
IL est doté d'ailes delta a flèche complexe et de plans canards actifs(petites ailes postés dèrrière la cabine de pilotage;il est équipé d'un système de commandes de vol électriques.
L'armement de base du Rafale d'un canon 30 mm,des missiles air-air dont des missiles infra-rouge,des missiles air-sol dont des missiles de croisières, des armements guidés laser, des missiles nucléaires et des missiles ant-navire.
Le Pilote dispose des toutes dèrnières technologies. L'ergonomie des commandes a été revue.Les écrans classiques ont été remplacés par des écrans tactiles,les informations essentielles du vol s'affichent sur un viseur tête haute et les commandes(manettes de gaz et manche)sont placées sur les côtés pour dégager la vue du pilote et se concentrer sur les informations visuelles et electroniques.De plus comme l'indique l'avioneur,"l'interface homme-machine" dispose d'un viseur de casque et d'une commande vocale.

Les versions :
-Rafale B (biplace)
-Rafale C (monoplace)
-Rafale M (monoplace)
-Rafale N (biplace)(version annulée en second semestre 2004)

L' Eurofighter 2000 est déstiné à assurer un rôle majeur dans la défense aérienne de l'Europe du 21ème siècle.L'Eurofighter 2000 est assurément l'un des chasseurs les plus competitifs au monde.Comme son nom l'indique,l'E-F 2000 est un appareil de cinstruction européenne pour des missions de défense et de superriorité aérienne et pouvant effectuer des missions d'attaque.L'E-F 2000 dénommé Typhoon en dehors de l'Europe,est un cahasseur polyvalent de 4ème génération'déstiné à remplacer plusieurs types d'appareils en remplissant diverses missions:combat raproché,superiorité aérienne,interception à long rayon d'action,attaque et appui au sol,suppression de défenses anti-aériennes et attaques maririmes.
Doté d'une certaine furtivité,il est agile et possède des moteurs performants.Il possède,comme le Rafale, une configuration"canard".
Par contre, son radar embarqué n'est pas aussi performant que celui monté sur le Rafale.
La maniabilité de l'E-F 2000 repose sur un centre de gravité très haut ayant pour but et rendre l'appareil instable et donc très manoevrable.Pour les difficultés rencontrés lors du pilotage en raison de son instabilité,l'appareil est doté d'un ordinateur permettant d'asister le pilote pour conserver l'appareil stable.

Mon préferé c'est le RAFALE.